Липучка или шипы? на таком льду трудно будет и тем и другим

Главная » Видео » Липучка или шипы? на таком льду трудно будет и тем и другим

Видео снято прямо под офисом в Днепропетровске на ул. Серова. Небольшой подъем перед светофором с участками льда и плотной каши не позволяет очень многим водителям тронуться с места. Те, кто использует хорошие зимние шины и умеет трогаться внатяг, - стартуют медленно, но уверенно. лучший способ тронуться перед подъемом и проехать самый скользкий участок без ускорения вовсе. Такой цирк у нас каждый год.
На таком льду с кашей даже шипованные шины не будут показывать лучший результат, т.к. как только вы тронулись с пробусовкой, то шипы прорыли бороздки во льду и зависли... У фрикционных шин происходит блокировка ламелей снежной кашей, она же является дополнительной смазкой... Если на ровной поверхности на таком льду тронуться удается более менее стабильно, то в горку это уже большая проблема.
Порадовала Kumho KW31 на пассате, которая уверенно вытянула авто. Безусловно, большая заслуга в этом и самого водителя, не газующего, как другие водители.
Ну и полный привод "рулит" на старте - факт.
Так что вопрос: липучки ли шипы? - в такой ситуации остается открытым, т.к. не менее важную роль играет опыт и навыки езды зимой самого водителя.

Выбор зимних шин тоже ответсвенная работа, к которой нужно подходить очень взвешенно. Помните, что зимой очень много переменных, которые здорово влияют на сцепные характеристики любых покрышек, как шипованных, так и хороших фрикционных моделей.

С уважением, Master_Tyre and Team